WASHINGTON — A Administração Federal de Aviação dos Estados Unidos (FAA) ordenou nesta sexta-feira (13) a suspensão imediata de todas as decolagens nos aeroportos do país após uma grave falha de telecomunicações atingir todos os 22 centros regionais de controle de tráfego aéreo em rota. A determinação entrou em vigor às 15h54 no horário da costa leste (17h54 em Brasília) e segue por tempo indeterminado.

A paralisação foi confirmada pelo secretário de Transportes, Sean Duffy, e pelo secretário de Segurança Interna, Markwayne Mullin. Segundo a cobertura em tempo real do g1 sobre o apagão aéreo nos EUA, o presidente Donald Trump foi informado imediatamente sobre a crise e acompanha os trabalhos de restabelecimento.

O que determinou a FAA e o que diz a Casa Branca

Em aviso emitido pelo Centro de Comando do Sistema de Controle de Tráfico Aéreo, a FAA justificou o bloqueio total (chamado de ground stop nacional) citando "circunstâncias extraordinárias e razões de segurança". Na prática, o protocolo funciona da seguinte forma:

• Voos em solo: Nenhuma aeronave comercial ou privada está autorizada a decolar de aeroportos americanos até nova ordem.
• Aeronaves no ar: Todos os aviões que já estavam voando foram contabilizados e têm autorização para pousar em segurança, embora alguns precisem aguardar em órbita.
• Voos internacionais: Chegadas vindas do exterior com destino aos Estados Unidos estão sendo gerenciadas individualmente, caso a caso.

Em coletiva na Casa Branca, o secretário Markwayne Mullin descartou a hipótese de terrorismo ou ataque cibernético — avaliação corroborada por fontes preliminares do FBI — e afirmou que o incidente não tem relação com a pane global da Microsoft ocorrida na quinta-feira (12). "Não é um novo 11 de setembro. Trata-se de uma interrupção nas telecomunicações", declarou Mullin, acrescentando que as autoridades investigam se uma atualização de software ou o recém-implantado sistema de apoio por IA (SMART) contribuíram para a falha.

Caos nos aeroportos americanos e reflexos no Brasil

Antes da ordem nacional, a FAA já havia interrompido as operações em Chicago (aeroportos O'Hare e Midway) e registrado falhas de equipamento em terminais como Newark, Las Vegas e Houston. Com a suspensão geral, aeroportos como o Nacional Reagan, em Washington, ficaram sem espaço nos pátios para estacionar aeronaves.

De acordo com a atualização da CNN sobre o bloqueio aéreo nos Estados Unidos, mais de 7.800 voos sofreram atrasos e centenas foram cancelados até o início da noite, enquanto cerca de 3.100 aviões estavam em rota rumo aos EUA no momento do anúncio.

No Brasil, os principais terminais internacionais (como Guarulhos e Galeão) mantinham a programação regular até o fechamento desta edição, sem cancelamentos generalizados. Companhias aéreas como Azul e Gol informaram que monitoram as diretrizes da FAA, e a recomendação para passageiros com embarque previsto para os EUA é consultar o status do voo diretamente com a empresa aérea antes de ir ao aeroporto.

Quando os voos voltam ao normal?

Não há previsão oficial de horário para o fim da restrição. O secretário Markwayne Mullin alertou que a solução técnica "não será resolvida dentro de uma hora e vai demorar algum tempo". Esta é apenas a terceira paralisação nacional total da aviação na história recente dos Estados Unidos — as anteriores ocorreram após os atentados de 11 de setembro de 2001 e em janeiro de 2023, durante uma falha no sistema de alertas aos pilotos (NOTAM).